Kein BB1 am Indramat KDV2.1

Leider ist der Schaltplan E-6523 nicht auf der Filebase. Wenn Du mal Zeit und die Möglichkeit hast, wäre es gut, wenn Du den als pdf hier hochladen würdest. Das macht die Unterstützung immer leichter.

Vermutlich sieht der Aufbau ähnlich aus ohne 5. Achse. Alle Geräte nebeneinander. Es gibt Antriebsgeräte mit und ohne Lüfter. Die Versorgung der Lüfter erfolgt über diese schwarzen Stecker an der Unterseite der Geräte. Das Kabel, was da runter baumelt gehört an das KDS der Y-Achse. Im Plan findest Du die Verbindungen an den Steckern X13 und X14 jeweils a und b.

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Zu Deinem bb-Problem:

Auf dem LCD-Display des KDA wird "No Power" angezeigt. Das ist schon mal eine gute Nachricht! Auf dem letzten Antriebsgerät leuchtet die Tacho-LED nicht. Das könnte die Ursache sein. Das bb der Geräte wird über den Gerätebus (Flachbandstecker mit weißen und einer schwarzen Ader) an das KDV gemeldet und das wiederum nimmt die Sammelmeldung bb als Anlaufsperre. Einige neuere TDM-Geräte bringen die Tacho-LED leider erst, wenn die Antriebe aktiv werden. Du kannst das aber leicht überprüfen indem Du eine Brücke am Feedbackanschluss zwischen Tacho und 0V machst. Am Stecker X41 wären das die Anschlüsse 5 und 2. Sicherheitshalber solltest Du die Reglerfreigabe (X43:RF) ausklemmen, damit der Antrieb nicht unkontrolliert losläuft. Evtl. hängt da noch eine kleine Platine mit Relais dran. An dieser Platine ist das der blaue Draht.

Falls die Tacho-LED leuchtet, während die Brücke aktiv ist, liegt die Ursache an einem defekten Motorfeedback oder an dessen Kabel.

Viel Erfolg bei der weiteren Suche.

Übrigens wird ein Fehler in den Antriebsgeräten gespeichert und muss durch den Resetknopf (durch ein Loch in der Plexiglasabdeckung erreichbar) oder durch Aus- und Einschalten quittiert werden.

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